Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft startet mit der Prosecco DOC UK Round im Donington Park in die zweite Saisonhälfte. Für den britischen WorldSBK-Rookie Ryan Vickers (Motocorsa Racing) findet sein Heimrennen zu einem Zeitpunkt in seiner ersten Saison statt, an dem es aufgrund seiner Ergebnisse so aussieht, als würde es für ihn langsam rundlaufen. Mit Hilfe einer neuen Komponente, die er in Misano getestet hat, und dank seiner Vertrautheit mit der Strecke, die er „wie seine Westentasche“ kennt, ist Vickers' Vorfreude spürbar.

AUF BEKANNTEM ASPHALT: „Ich kenne die Strecke, ich kenne die richtigen Linien und ich weiß, was eine schnelle Rundenzeit ausmacht“

Bislang musste Vickers in seiner WorldSBK-Karriere die Strecke mit seiner neuen Maschine lernen. Donington ist jedoch ein Ort, den er wie seine Westentasche kennt, da er dort unzählige Male gefahren ist – darunter auch ein Sieg in der British Superbike. Zu den Vorteilen, die ihm dies verschafft, sagte Vickers: „Es ist super spannend, es wird schön werden, endlich ein FP1 fahren zu können und mich auszukennen. In den anderen Rennen musste ich mich darauf konzentrieren, das Fahren mit der Ducati zu lernen und das FP1 nutzen, um das Motorrad richtig einzustellen. Diese Vertrautheit ist ein wirklich gutes Gefühl für mich, denn es gibt nichts Besseres, als die Strecke zu kennen, loszufahren und sich nicht zu sehr darauf konzentrieren zu müssen. Ich konzentriere mich sehr auf die Linienführung und probiere verschiedene Dinge aus, und leider ist es schwierig, schnell zu fahren, wenn man bewusst über so viele Dinge nachdenken muss. Wenn man sich nicht bewusst anstrengen muss und sich ganz darauf konzentrieren kann, schnell zu fahren, weil es ganz natürlich geht, dann kann man das Beste aus seiner Leistung herausholen. Das habe ich in der BSB erreicht. Ich kannte die Strecken wie meine Westentasche. Jedes Mal, wenn ich auf die Strecke ging, konzentrierte ich mich nur darauf, schnell zu fahren, und das war's. Jetzt gibt es eine Menge Dinge, an die ich denken muss. Donington wird schön werden, weil ich die Strecke kenne. Ich muss noch ein paar Dinge beachten, aber ich bin mit der Strecke vertraut, kenne die richtigen Linien und weiß, was mir zu einer schnellen Rundenzeit verhilft. Es wird auch schön sein, die Fans dort zu sehen und viele Leute zu treffen, die ich kenne. Ich denke, es werden viele Fans kommen, auch wenn ich ziemlich überrascht war, dass die europäischen Rennen mit britischen Fans so gut besucht waren. Ich habe viel Unterstützung bekommen und bin dafür sehr dankbar, aber es geht nichts über ein Heimrennen, das wird ein tolles Gefühl sein.“

NEUES SPIELZEUG: „Wir werden in Donington etwas ausprobieren, das wir in Misano schon ein wenig getestet haben und das geholfen hat“

Die Anpassung an die WorldSBK ist ein kontinuierlicher Prozess für Fahrer und Team, wobei Vickers vor allem ergonomische Verbesserungen an der Maschine anstrebt. Über die nächsten Schritte in diesem Prozess sagte er: „Nichts wirklich Neues, nur ein neues Sitzpolster für die Maschine.

Ich lerne ein wenig von Bulega und den Jungs aus dem Werk. Sie verwenden etwas andere Teile im Sitzbereich des Motorrads. Wir können das noch nicht ganz erreichen, aber wir geben unser Bestes, um einen ähnlichen Effekt auf dem Motorrad zu erzielen, um mehr Hinterradgrip zu bekommen. Bei Bulega funktioniert es gut, deshalb versuchen jetzt alle Ducati-Fahrer, das Gleiche zu machen. Wir werden in Donington etwas ausprobieren, das wir in Misano schon ein wenig getestet haben und das geholfen hat. Mal sehen, ob wir in dieser Richtung einen weiteren Schritt machen können. „

HOFFNUNG BEI HEIMREISE: „Ein weiteres großes Ziel für mich ist ein gutes Qualifying, ich muss versuchen, mindestens unter die ersten drei oder vier Reihen zu kommen“

Misano schien ein Durchbruch für die Nummer 17 zu sein, als Vickers in Rennen 2 den elften Platz belegte. Es war seine größte Punkteausbeute der Saison in einem einzigen Rennen und in einer Runde, und nun sind die Schritte für Donington für Vickers klar. Er erklärte: „Ich war schon ein paar Mal nah an den Top 10 dran. Wir wollen versuchen, unser erstes Top-Ten-Ergebnis bei trockenen Bedingungen zu erzielen. Ein weiteres großes Ziel für mich ist es, eine gute Qualifikationsposition zu erreichen. Ich muss versuchen, mindestens in die ersten drei oder vier Startreihen zu kommen. Gleichzeitig müssen wir realistisch bleiben. Wenn ich in die ersten vier Startreihen, also unter die ersten 12 komme, wäre das ein riesiger Schritt, denn bisher war ich immer zwischen Platz 18 und 20. Wir haben die neuen Reifen einfach noch nicht optimal im Griff. Es geht vor allem um die Elektronik und darum, das Motorrad anders zu fahren. Ich möchte mich diesmal im Qualifying verbessern. Ich weiß, wie ich in Donnington viel herausholen kann. Ich muss nur versuchen, das mit dem Motorrad und den Reifen herauszufinden. Wenn das in Rennen 1 klappt, versuchen wir, zwei zu holen. Wenn wir das wieder schaffen, streben wir drei Top-10-Platzierungen an. Was auch immer es wird, ich möchte versuchen, eine Top-10-Platzierung zu erreichen. Aber wenn es das ganze Wochenende dauert und wir das in Rennen 2 schaffen, wäre ich immer noch zufrieden. Wenn wir ein gutes Qualifying hinlegen, können wir meiner Meinung nach um die Top 10 kämpfen, was mein Gesamtziel von drei Top-10-Platzierungen ist.“

Sehen Sie Vickers am kommenden Wochenende, vom 11. bis 13. Juli, bei seinem Heimrennen, der Prosecco DOC UK Round! Verfolgen Sie das Rennen live oder auf Abruf mit dem WorldSBK VideoPass! Jetzt 50 % Rabatt!